Le C919 de Comac, dans la cour des grands de l’aéronautique

C’est sans doute le premier d’une longue série.

La Chine a annoncé avoir effectué la première livraison de son nouvel avion de ligne, le C919, concurrent de l’A320 d’Airbus et qui devrait effectuer son vol commercial inaugural début 2023.

Premier moyen-courrier conçu par la Chine, même si la plupart de ses pièces importantes viennent de l’étranger, l’appareil biréacteur du constructeur d’Etat Comac est également destiné à concurrencer le 737 MAX de Boeing. Un premier modèle du C919, qui peut accueillir 164 passagers, a été officiellement remis à la compagnie chinoise China Eastern lors d’une cérémonie organisée dans un aéroport de Shanghai, a indiqué la télévision étatique CCTV.

Cet événement marque « un important jalon » pour l’industrie aéronautique chinoise, a estimé la chaîne. Les images diffusées vendredi par CCTV montrent l’avion portant le logo de China Eastern sur un terrain d’aviation balayé par la pluie et donnent un aperçu de l’intérieur de la cabine de l’appareil. Lors d’un salon aéronautique en novembre, Comac a déclaré avoir reçu des commandes pour trois cents exemplaires du C919.

Le constructeur n’a toutefois pas donné de détails sur le montant des contrats ou les dates de livraison. Selon les médias chinois, quatre avions doivent être livrés d’ici fin 2022 à China Eastern, deuxième transporteur national en termes de nombre de passagers, avant une entrée en service prévue au premier trimestre de l’an prochain.

Le développement du C919 n’a pas empêché la Chine de conclure en (…)

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